大同市生态环境局致广大重型货车车主的一封信

广大车主朋友、用车大户：

机动车污染排放尤其是重型货车尾气排放，已成为大气污染的重要来源之一。车辆达标排放是有效降低移动源污染的保障，但日常检查中发现，一些重型货车车主通过在温度传感器处增加螺母，将氮氧化物传感器拆掉、外挂空气中或将氮氧化物传感器、温度传感器改装到排气管尾部，加装稀释的尿素溶液或液态水，将尿素喷射管折弯、物理性改变流量，加装可调节尿素喷射大小装置，在OBD插口处插入便携式屏蔽器，将DOC、DPF等尾气净化设备拆除或损坏等方式恶意破坏车载排放诊断系统，导致尾气排放中的氮氧化物等污染物出现严重超标。

破坏机动车车载排放诊断系统，属环境违法行为。根据《中华人民共和国大气污染防治法》规定，对车主擅自破坏机动车车载排放诊断系统的行为将罚款5000元。同时，即日起，我市将把检查中发现车载排放诊断系统损坏的重型货车，列入我市机动车管理黑名单，黑名单车辆将在后续机动车检测及厂区门禁系统进出中受限。

破坏机动车车载排放诊断系统，还会对车辆造成损坏。SCR系统长期不工作，会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用，更换SCR系统零部件的费用远远高于正常使用车用尿素的费用，反而加重车主的成本。

为减少重型货车污染物的排放，呼吁广大车主、用车大户，若存在“三不两改一黑”问题，请立即改正；同时，配合生态环境部门开展好日常检查。

感谢您对我市生态环境保护工作的理解与支持！

大同市生态环境局

2025年10月15日

温馨提示

1．“三不两改一黑”：不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行车载排放诊断系统（0BD）、擅自改装污染控制装置、擅自篡改0BD、冒黑烟等问题；

2．OBD通信不了或连接不上时，请检查车辆OBD接口是否有灰尘，待清理干净后，再重新进行连接；

3．如故障灯不亮，但有故障码，请及时更新软件和OBD；

4．早期低配的车辆，车载ECU系统有可能不含排放监控功能，请到4s店升级系统；

5．如更新后检测还是有故障码，请车辆保持不熄火，到4S店检查是否真的有故障码，如有故障码就清除；

6．若清除故障码后再次诊断依然存在，那么，您的爱车可能真的有故障，建议赶紧修理；

7．如果4S店检测没有故障码，请咨询他们是否可以升级到最新版ECU系统，同时可放心，官方提供的升级ECU系统不会损害车辆，只会提高车辆性能。