Page 16 - 2020年第11•12期

11·12/2020 大同市人民政府公报 ·大同市人民政府办公室文件·

市 道 路 网 络 。 打 通 各 类 断 头 路 ， 形 成 完 整 网 公众提供准确、可靠的公交车实时位置、预计
络。科学规范设置道路交通安全设施和交通管 到站时间等信息服务。提供多层次的票务服务
理设施。推进现有道路无障碍设施改造，加快 和票价优惠政策，探索实施阶梯优惠票价、优

改善交通基础设施无障碍出行条件，提升无障 惠 换 乘 、 累 计 折 扣 票 价 等 多 种 形 式 的 优 惠 政
碍出行水平。不断加大对公共交通、步行和自 策。鼓励推出适合游客使用的周卡、日卡、计

行车等绿色交通路权使用分配 （责任单位：市 次卡等公共交通票务产品。鼓励公交企业积极
住建局、市城市管理局、市交警支队）。 拓展定制公交、通勤公交、夜间公交、社区公
（二） 大力提升公共交通服务品质 交、校园公交等多样化公交服务 （责任单位：

6 6..提升公交供给水平提升公交供给水平。。加快推进城市公交 市交通运输局、市公交公司）。
枢纽、首末站以及站点周边配套设施等基础设 （三） 构建完善的慢行交通服务系统

施建设，引导公众采取“慢行交通—城市公共 9 9..加快慢行交通系统建设加快慢行交通系统建设。。因地制宜，开
交通—慢行交通”的换乘方式。加强城市公共 展人性化、精细化道路空间和交通设计，构建
交通智能化应用，通过分析公众出行规律和客 安 全 、 连 续 和 舒 适 的 城 市 快 行 、 慢 行 交 通 体

流特征分布，优化调整城市公交线网和站点布 系。加大非机动车道和步行道的建设力度，保
局，缩短乘客全程出行时间 （责任单位：市交 障非机动车和行人合理通行空间。在有条件的

通运输局、市公交公司）。 路 段 实 施 机 非 分 离 ， 减 少 混 合 交 通 ， 降 低 行
7 7..提高公交运营速度提高公交运营速度。。提升公交对路权独 人、自行车和机动车的相互干扰。根据道路情
立使用的比例，通过合理规划城市道路资源， 况，合理规划、建设和完善行人驻足区、安全

在城市中心城区及交通密集区域建成连续、成 岛等二次过街设施和人行天桥、地下通道等立
网、高效的公交专用道。加强对公交专用道、 体交通设施，加强通行设施的人性化设计，提

公 交 停 靠 站 的 使 用 监 管 ， 加 密 公 交 专 用 道 沿 升行人通行的体验度。在商业集中区、学校、
线、公交停靠站台的交通违法监控，从严对违 医院、交通枢纽等区域规划建设步行连廊、过
法占用公交专用道和公交停靠站台行为实施处 街天桥、地下通道，形成相对独立的步行系统

罚。积极推行公交信号优先，推进城市道路路 （责任单位：市规划和自然资源局、市住建局、
网和公交智能化系统建设，通过对公交路网运 市城市管理局）。

100..加强慢行系统环境治理加强慢行系统环境治理。。为公众营造良
行分析，合理设置公交专用道信号灯时间，确 1
保公交优先通行。优化地面公交站点设置，提 好的绿色出行环境，加大城市公交枢纽、首末
高港湾式公交停靠站设置比例。合理进行公交 站周边步行道、自行车道环境整治，加强站点

线路规划，根据需求允许单行线道路上公交车 及周边道路机动车违法停车治理。合理确定互
双向通行 （责任单位：市住建局、市城市管理 联网租赁自行车投放规模，根据投放规模和使
局、市交警支队、市公交公司）。 用分布划定停放区域，督促企业加强车辆的管

8 8..提升公众出行认同感提升公众出行认同感。。加快推进空调车 理，做好车辆的维护和废弃车辆的回收 （责任
辆和新能源车辆的更换和使用，提升公众乘车 单位：市交通运输局、市城市管理局、市交警
的舒适度和便捷性。提高无障碍城市公交车辆 支队）。

更新，拓宽城市公共交通的服务群体。大力推 （四） 开展差异化的交通需求管理
111..减少小汽车的使用频率减少小汽车的使用频率。。鼓励对自愿停
广电子站牌、手机 APP 等信息化设施产品，为 1

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