各位观众朋友们，大家好！欢迎来到《民生热点面对面》政务直播节目，本期节目的主题是大同综合客运中心热点问题。我是今天的主持人张瑶。大同综合客运中心自10月10日投入试运营以来，引起了广大市民和游客的高度关注。今天我们特别邀请了交通部门相关负责同志，来为大家解答涉及大同综合客运中心的热点问题。无论您是在计划通过客运中心出行还是已经在客运中心感受过交通换乘，如果您对客运中心有不了解的或者是觉得有需要进一步改善的问题，我们都希望能通过今天的直播间，在这里为您提供帮助。首先来介绍一下今天来到直播间的三位嘉宾：大同市交通运输局副局长张玉坤，大同市公交公司总经理董文荣，雁运公司总经理刘春。

  再次感谢三位嘉宾今天来到我们直播间。首先请市交通局张玉坤副局长介绍一下大同综合客运中心的总体情况。

  大同综合客运中心是大同高铁南站配套的公路客运基础设施，是大同市交通运输体系布局的重要组成部分。同时，也是我省最大的单体综合枢纽，是按照综合枢纽的要求，公交、出租、班线车等多种交通运输工具无缝隙零换乘的标准进行建设。

  项目紧邻大同高铁南站，主要包括换乘大厅、候车厅、售票厅、旅游集散中心、公交场站、出租车场等设施，主要提供长途班线、公交、旅游租车、出租车及高铁换乘等服务。

  项目总体设计与大同南站保持功能衔接、风格一致。在市委市政府的统一安排下，2024年10月10日大同市客运中心开始试运营。

  乘客从高铁南站北出站口出站后，可通过地下通道前往客运中心，从高铁南站出站口至客运中心换乘大厅距离约310米。

  随着大同综合客运中心的开通运营，能进一步完善大同南站综合枢纽的功能，促进高铁、公交、出租、长途客运、旅游集散等一体化发展，最大限度的减少各种交通方式的换乘距离，给广大市民和来同游客带来更快捷、更安全、更方便的体验。

  相信大家对大同综合客运中心有了更加全面的了解，大同综合客运中心的开通运营确实更加方便了旅客出行，特别是高铁和公路的转换，可以说是真正实现了“零换乘”。接下来，我们将进入现场问答环节，针对近期大家普遍关心的热点问题进行一一解答。

  前期，我们通过12345政府服务热线和政府网站等途径，收集了许多大家比较关注的问题，我们交通部门会同其他相关部门，对提前收集到的这些大家比较关注的共性问题给出了解决办法。接下来，请山西汽运集团雁北汽车运输有限公司刘总介绍一下雁运公司作为大同综合客运中心的运营单位，前期做了哪些准备工作？

  雁运公司是大同市唯一一家从事道路旅客运输的国有专业道路运输企业，隶属于山西汽运集团，已有75年的发展历史。目前雁运公司在大同市内共运营有三家汽车站，分别是大同综合客运中心、大同汽车客运东站、棚户区汽车站，三个汽车站呈三角态势，构建起大同市两区客运出行体系。为了顺利入驻大同综合客运中心，在大同市交通局等部门的协调指挥下，雁运公司多次召开专题工作会议，制定运营方案，明确各阶段的目标和任务，合理分配人力、物力、车辆、站场等资源，确保具备运营条件。在调整运力方面，将大同汽车客运东站、新南停靠点发往北京、内蒙、陕西、河北、河南、重庆及省内各地市、各县区的44条客运班线、230余部车辆全部整合至大同综合客运中心始发，实现高铁站、客运中心的“零换乘”；在服务保障方面，安排摆渡车往返于各车站接送旅客，并由50多名职工组成志愿者团队，分别在大同高铁南站出站口、换乘通道、电梯口等重要位置引导旅客前往综合客运中心乘坐客运、公交、出租车等公共交通工具，提升游客出行体验。

  感谢雁运公司在运营大同综合客运中心前期筹备工作中的辛勤付出，那请问刘总除了客运服务外，公司还有哪些利民特色服务？

  公司除传统客运班线外，主要还为广大群众提供三种客运服务。一是定制客运服务，我公司开通了大同至太原、灵丘、右玉等定制客运线路，并将北京、朔州、薛家湾等班线的车辆进行“大换小”改造，全部采用7—9座小型定制客车，提供“门到门”“点对点”的便捷服务，解决了广大群众出行最后一公里的痛点。二是运游融合服务，我公司开通了云冈石窟、恒山、悬空寺、大同古城、应县木塔、雁门关、土林景区七条景区直通车线路，形成了旅游交通大循环，覆盖大同、朔州、忻州等地区。从今年年初开始运营到10月底，合计运送游客达13万人次，为广大游客提供了安全、便捷的出行方式，有效缓解了景区交通流量压力，为大同文旅产业发展作出了积极的贡献，同时为传统道路旅客运输企业的转型发展闯出了一条新路。三是校车服务，我公司现共运营140部校车，覆盖大同市平城区、云冈区、新荣区、灵丘县、广灵县，浑源校车也即将开通运营，我们的校车主要为各大中小学校、幼儿园、培训机构等提供专业化、标准化、便捷化的校车接送服务。大同校车今年分别被学习强国、交通强国以及省、市级媒体多次报道，成为了我市的一张城市名片。

  经过刘总的介绍，我们更加深入的了解到，通过资源整合和一系列独居匠心的特色服务，不仅让大家的出行更加方便了，同时还全方位满足了大家的个性化出行需求。刘总，下一步还有哪些新举措为广大旅客提供便捷服务？

  作为大同市精神文明的窗口，大同综合客运中心在做好旅客运输的基础上，一是增设了暖心的便民服务接待点。站内主要提供旅游咨询、酒店预定、餐饮建议、交通指引、票务服务、购物指南、行李寄存等服务。同时，车站二楼有设施齐全的“妈咪小屋”和“爱心驿站”，为特殊旅客和人群提供暖心服务。二是围绕“吃住行游购娱”旅游要素，拟推出场景化旅游服务。比如，根据不同游客的需求和偏好，提供定制化一日游、二日游旅游产品及其他个性化旅游服务，游客在中心实现吃、住、行、游等服务预约，打造一个全方位、便捷、舒适的旅游服务平台。三是做好安全保障。安全保障是综合客运中心的重要职责之一，中心配备专业的安全技术人员和安全监控系统，对运营车辆全程监控，确保车辆安全、平稳运行，为旅客提供出行保驾护航。

  刘总刚刚提到了旅游，今年随着“黑神话·悟空”的火热，大同在“十一黄金周”期间旅游达到了井喷，请问刘总，作为运输企业如何保障客流高峰期的运力？

  今年大同旅游的火爆，是我市作为文化古都影响力的体现，为了接住流量，雁运公司作为大同地区最大的道路运输企业，拥有丰富的资源和强大的运输能力。在运力方面，公司有运输车辆近500部，应急保障车辆200余部，专业驾驶人员和技术人员600余人，能够有效应对各种突发状况，确保紧急运输任务顺利完成。在这里我想给大家补充说明的是“应急保障车辆”，如遇客流突增情况，公司可及时调派140部校车、50部定制车辆、31部旅汽车辆作为应急运力随时调配，保障游客便捷、准时出行。在平台方面，今年以来，我公司与云冈研究院深度合作，推出景区直通车服务，广大游客通过在“大同景区直通车”小程序购票，可以方便的实现景区之间的一站式直达。同时，公司运营的大同超捷视野公众号、大同综合客运枢纽公众号，可提供线上售票服务，乘客可在以上两个公众号和“智行山西”小程序上提前购买车票，享受“门到门、点到点”的定制客运服务。

  接下来请市公交公司总经理董文荣，介绍一下公交在综合客运中心的基本情况。

  综合客运中心试运营后，我们将原先大同南站东侧的公交站台全部调整到综合客运中心。同时将公交七分公司整体搬迁到客运中心，便于对该中心公交线路的调度指挥和现场管理。在客运中心的公交场站内，我们设立了上客区、下客区、公交IC卡充值点，上客区共设立5个站台，其中1－4号站台为市区公交车站台，5号站台为县区公交车站台。在上客区我们还设置了每条线路的发车时间电子显示屏，并配有从客运中心始发线路换乘市内其他线路以及到达旅游景点的换乘指引。在客运中心负一层我们还设立了公交旅汽租车服务台，成立了志愿者服务队伍，为老弱病残孕等特殊市民、旅客提供专门的服务和帮助。下一步，计划在客运中心引入优质的商业服务，比如说餐饮、超市、休闲等等，满足旅客的需求。

  相信大家更加关注我们公交线路情况，下面请董总给我们介绍一下综合客运中心运营公交的线路情况？

  目前，已经有12条公交线路进入综合客运中心，其中市内常规线路有14路、31路、61路、66路、68路、快速公交606线，这些线路分别通往平城区、云冈区的不同方向，并且开通了大同综合客运中心经古城到云冈石窟的旅游专线，沿途主要停靠法华寺、九龙壁、华严寺、观音堂、晋华宫矿山公园等旅游景点；县区公交有通往浑源的901－1路、901－2路，通往怀仁、应县的902路，以及阳高公交108路和109路，实现了城市公交和县区公交有效衔接，方便市民、游客在市区和县区之间的往来。

  相信大家跟我一样，通过董总的详细介绍，对我们线路有了更加清晰和深入的了解。另外，请董总给我们介绍下大同南站夜间到站乘客如何乘车？

  所提到这个问题，我们一直比较重视，自从大同南站开通运营，我们就一直积极对接大同南站，大同南站与我们公交建立了有效的信息沟通机制，使我们能够随时关注到列车时刻信息，便于我们利用公交的智能调度系统，有针对性的、灵活的调整公交车的发车时间和间隔。针对夜间乘车的问题，我们从晚上八点半以后开始发夜班公交，发车的时间都是对应列车到站的时间，做到只要有列车到站，就有公交车等候。比如，在今年国庆假期客流高峰，我们增加的公交班次一直运行到凌晨四点，保障了夜间到站旅客的及时输送。

  现在我们开放观众提问通道，如果您有任何问题，可以在平台评论区向我们留言，我们会有请台上的嘉宾实时给予答复，如果线上没时间回答到您的问题，大家可以通过屏幕上的二维码用扫码的方式给我们留言，我们会邀请相关部门负责人和专业人员给大家回复解答。首先，我们看一下网友朋友的提问：“从大同综合客运中心自助售取票机上购买的车票，可以退票或者是改签吗？”这个问题哪位嘉宾回答一下？

  旅客在客运中心的自助售取票机上购买车票后需要改签的，可以找客运中心人工售票窗口的工作人员进行退改签操作。

还有旅客想问一下雁运公司的定制车辆（太原、右玉、灵丘）这些线路可以在客运中心坐车吗？

  这些定制客运线路可以通过大同超捷视野或者智行山西小程序进行下单，旅客可以选择上下车地点；也可以通过位于客运中心西北角的定制客运接待处，进行线下预约，定制车辆会根据您要求的出行时间，准时在客运中心接站。同时呢，我们将会根据旅客需求，不断优化服务，推出更多的定制化线路，以方便旅客乘车。

  如果有需要的朋友大家可以关注一下刚刚刘总提到的这两个平台，大同超捷视野或者智行山西小程序。接下来请董总来回答一下，有市民反映咱们“客运中心里面公交乘车指示牌等标志、标识设置较少”，那么董总对于进出客运中心乘客换乘的指引上有什么措施？

  这类的问题我们也接到了一些乘客的反映，可以说我们一直在努力的完善相关标志、标识，尽可能的让乘客快速准确的到达换乘点。并且在客运中心试运营后，我们按照市交通局的统一安排，会同雁运公司、联运公司组建了志愿者服务队进行现场引导。目前，我们已经增加了客运中心换乘指引标识和全市公交线网图。

  这里有位外地游客想问一下，从客运中心可以乘坐景区直通车吗？

  大同综合客运中心目前暂时还不能乘坐景区直通车，有需求的游客可以前往大同古城统一乘坐直达景区的直通车。目前我们正积极与各大景区进行沟通协调，各项准备工作已基本就绪，将于近期按旅客需求逐步开通大同综合客运中心直达各景点的景区直通车业务。

  也就是说我们目前需要大家在东关和阳门前乘坐景区直通车，有位旅客提问：位于北环路的大同汽车客运东站还能继续购票乘车吗？

  大同汽车客运东站始发车辆目前全部迁移至客运中心发车，客运东站作为客运中心的中转站，仍将保留站场功能，通过与客运中心实施联动，方便旅客就近购票乘车。同时原来的位于魏都大道的新南客运站停运后，我们在马路对面设置新南临时停靠点作为过度，搬迁到客运中心后，新南停靠点将继续发挥功能，为出行旅客提供乘车服务。大同汽车客运东站和新南站都是从客运中心发车后作为途中补票点。所以两个站的班车都是从客运中心始发。

  市民都比较关注综合客运中心的换乘问题，有网友提问到“客运中心下一步有没有新的公交线路规划”，请董总给大家回答一下。

  下一步，我们计划在客运中心再增加两条公交线路。一条是67路，是从大同综合客运中心（大同南站）开往云冈机场，来解决大同南站与飞机场的接驳问题，这条线路计划途径新水湾龙园、东方家园、大同艺校、樊庄家园、开发区东、大同府、大同数据科技职业学院等地点。线路开通后不仅能够解决高铁站与飞机场的接驳换乘问题，也极大的方便沿途居民到客运中心的换乘问题。

  另一条是快速公交608线。是从开源街西延的公交平安车场到大同综合客运中心，该线路计划途径枫林逸景、新添堡、清远南门、华严寺、九龙壁、御鑫花都、月星家居、方特，终点到大同综合客运中心（大同南站）。

  如果有朋友居住在这两条线附近，您可以多多关注一下。还有网友提问：客运中心的长途车发车时间是否结合动车到站时间进行调整，从南站中转回县城的乘客能否实现便捷服务？

  目前客运中心始发的县际班车班次按照一定的时间间隔，基本从早到晚均有发班车辆，旅客可以根据到达高铁南站的时间，合理购买就近时间点的班次换乘出行。

  我们看到这位网友的留言，他是一位出租车司机，想咨询出租车候车区没有公共卫生间和应急安全通道，不知这个问题哪位嘉宾能回答一下？

  这位司机师傅提到的问题我们在试运营期间已经注意到，我们在试运营期间一直秉持着发现一个问题解决一个问题的态度，不断完善客运中心的各项功能。客运中心出租车候车区缺少公共卫生间和应急通道不完善的问题，目前我们会同市住建局进行了对接，并达成一致意见，计划近期在出租车地下候车区新建一座公共卫生间并规划应急安全通道，进一步保障司机师傅和乘客的出行需求和安全，公共卫生间建成前，可到换乘通道游客服务中心附近卫生间解决如厕需求。

  所以城建离不开我们政府各个部门的大力支持和通力合作。还有乘客提到“公交线路调整到客运中心后，周边部分居民出行不方便了”，这个问题不知董总注意到了没有？

  这个问题主要集中在文瀛南路附近的小区，文瀛南路是通往原先大同南站东侧临时公交站的必经之路，现在客运中心投入使用后，由于原先的临时公交站调整到客运中心，我们就根据道路情况，将14路、31路、61路、66路四条进出客运中心的线路走向做了调整，但仍保留了68路原有的线路走向。68路目前配备19台车辆，每天运营90个趟次，在高峰时段，每趟的发车间隔仅为6分钟。我们根据智能调度系统大数据分析对比，调整后，保留的68路能够满足沿线龙泉悦府、新水湾龙园、东方家园周边居民的出行需求。下一步，我们将根据客流情况，及时优化客运中心周边公交线网，保障市民的出行需求。

  有游客提问到“从客运中心到云冈石窟的车比较少，不方便”，这个问题哪位嘉宾来回答一下。

  目前，客运中心到云冈石窟景区公交线路由大同众安公交公司来运营，目前还处于试运营阶段，这条线路在客运中心的5号站台发车，每天4个班次，上午9点40分、10点30分两个班次，中午12点30分、1点30分两个班次，在旅游出行高峰期还将按客流需求实时增加运营车辆和班次。同时，也可以乘坐我们的常规公交车前往云冈石窟，也就是在客运中心乘坐68路公交车到新开里的公交四公司，换乘3路公交车到达云冈景区。

  有细心的乘客提到“在客运中心发现，公交电子显示屏上，有的线路不显示发车时间”，请问董总这是什么情况？

  为了方便乘客乘车，我们在客运中心公交上客区设置了实时显示车辆发车信息的电子屏。目前进入客运中心的12条公交线路，有的是把客运中心作为始发站，有的是把客运中心作为终点站。在客运中心始发的公交线路，在显示屏上可以随时显示发车时间，那么将客运中心作为终点站的线路，比如66路，它是从大同火车站始发，由于车辆还没有到达终点站，那么从客运中心返程的发车时间尚未确定，所以暂时没有发车时间显示，这种情况下在电子显示屏上就由“－”代替。待车辆进站以后，我们的调度人员会马上编排二次发车时间，这个时候就会有发车时间的显示。

  还有一位有网友说“在客运中心第5站台乘坐108路、109路时，站台上只标注客运中心到达阳高，并未标注沿途停靠站点”。这个问题请董总回答一下？

  综合客运中心试运营以来，我们也将阳高公交108路、109路以及众安公交公司的901路、902路一并规划进来，以满足不同出行人群的需求。至于这位网友提到的阳高公交线路没有标注沿途停靠站点，这个问题我们下来以后，会积极协调阳高公交进行及时完善。

  还有网友提到，客运中心有没有直接去机场的大巴？

  为了方便旅客中转乘机，客运中心一楼设有专门的机场航站楼业务接待处，有专门的服务人员为旅客提供接驳运输、乘机服务。旅客可以从客运中心直接前往大同云冈国际机场乘机。

  今天非常感谢各位嘉宾能够为我们解答这么多关于大同综合客运中心的热点问题。相信通过今天的节目，大家对大同综合客运中心有了更清楚的认识，同时也对下一步出行换乘有了更加明确详细的了解。《民生热点面对面》旨在搭建起政府与民众沟通的桥梁，希望通过实时回应群众关切这一方式，进一步打通民情民意吸纳渠道，推动意见建议落深落实，提升政务服务质量水平。我们会不定期根据群众和网友反馈的热点进行直播，请大家继续关注我们栏目后续的直播。最后再次感谢市交通局张玉坤副局长、市公交公司董文荣总经理、雁运公司刘春总经理。今天的节目到这里就结束了，下期节目我们再见！